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解决啤酒(扎啤)物流痛点的成功案例

青岛啤酒(洛阳)有限公司针对啤酒厂成品物流中的诸多痛点,通过引入智能物流系统,实现了显著的运营优化和效益提升,不仅提升了企业的核心竞争力,也为啤酒饮料行业物流系统的升级提供了可复制推广的例子。

啤酒是典型的快速消费品,消费群体庞大,市场基础广泛,具有产销量大、需求季节性波动大、保鲜要求高的特点。随着消费者生活水平的提高和消费观念的转变,啤酒行业正在经历新的变化,传统的物流模式很难满足行业的发展需求,需要建立更高效、更准确的物流体系。

为了突破传统物流瓶颈,青岛啤酒(洛阳)有限公司(以下简称“洛阳青啤”)携手深圳国际物流技术有限公司(以下简称“今日国际”)打造智能物流项目,通过引进先进的自动化设备和智能化管理系统,在成品过程中进行创新实践,可以保证产品在生产、仓储和运输过程中的安全性和质量稳定性,同时大大提高仓储空间利用率和物流效率。

01、解决啤酒成品物流的痛苦

洛阳青啤成立于2012年12月,是青岛啤酒有限公司的全资子公司。其工厂采用国际一流啤酒生产设备,主要生产青岛啤酒、崂山啤酒等产品,覆盖河南市场。

洛阳青啤作为一家大型啤酒生产企业,每年在销售旺季都会面临两个多月的发货高峰,每次运输需求高达6.8吨,仓储规模达到300万箱。面对如此巨大的物流需求,传统的物流模式不仅效率低下,而且容易产生货物积压和延误,在仓储空间利用、库存管理、交货效率等方面也存在问题。

深圳市国际智能机器人有限公司副总经理邹杨波作为洛阳青啤智能物流项目的技术负责人,告诉记者,啤酒制造厂的成品物流由于其行业特点,面临着明显的挑战:

一方面,啤酒销售具有明显的季节性,夏季需求旺盛导致物流压力急剧增加,而冬季需求低迷,使得资源配置更加困难;另一方面,啤酒重量大但价值相对较低,物流运输成本占总成本的比重相对较高。然而,瓶装、罐装、桶装等包装形式需要不同的物流操作和储存方式。再加上明确的保质期限制,对物流环节的协同效率和精准运行也提出了更高的要求。

长期以来,啤酒成品的物流运行存在许多痛点。例如,传统的人工搬运效率低下,很难满足现代啤酒厂的高效生产需求。同时,人工操作容易出错,导致产品损耗率高,影响现场环境和设备使用寿命。更严重的是,在24小时生产的情况下,合适的叉车工人越来越难招聘,导致劳动力短缺,劳动力成本高。此外,产品在运输和存储过程中的信息很难实时监控和追溯,尤其是成品运输主要依靠人工管理,人工数据库不会直接影响信息化程度。

随着市场竞争的加剧和消费者对产品新鲜度和配送时效性的要求不断提高,啤酒厂成品物流的瓶颈亟待突破。因此,引入智能物流系统,实现物流系统的优化升级,成为洛阳青啤增强企业核心竞争力的关键战略措施。

02、项目建设概况及实施背景

洛阳青啤项目作为河南省青岛啤酒建设的第一个啤酒生产基地,总投资10亿元,目前产品质量和整体产能均位列全集团第一梯队。2024年2月,洛阳青啤推进提质增效项目,引进世界级智能生产线,打造先进的智能物流体系,旨在实现全供应链自动化流水线生产,从物料供应、生产制造、成品运输到产品追溯,提高生产效率和管理效率。

其中,洛阳青啤智能物流项目位于河南省洛阳市,生产车间共有三条产品线,分别是两条瓶装线和一条罐装线。本次智能物流项目主要在原仓区进行在线技术改造。为确保啤酒生产旺季正常运行不受影响,项目于2024年10月启动。经过精心准备和建设,2025年1月正式投入使用,成品下线后自动化、无人化、信息化管理成功实现。

整个项目规划包括成品仓库、潮汐仓库、仓储区、发货区、运输区、充电室等功能区,涵盖自动下线、密集堆放存储、备货发货等关键环节。它集成了各种AGV设备和输送线,配备了先进的电子控制和软件系统,通过WES(仓库执行系统)与客户WMS(仓库管理系统)无缝连接,实现了管理层与设备层的高效连接。同时,借助数字孪生技术,实现对生产数据的实时可视化监控,结合决策模型生成管理建议,支持数据的统一输入、存储和显示,各系统之间无缝集成、实时间协调整、实时间共享、实时共享的啤酒

03、具体的智能物流升级措施

在洛阳青啤智能物流项目中,今天国际制定了详细的技术方案和项目实施计划,结合啤酒生产流程、物流特点和现有工厂布局。在充分考虑与现有生产设备的兼容性、系统的可扩展性和投资成本效益的基础上,确定采用先进的自动化物流设备和信息管理系统,全面升级改造成品下线后的仓储、运输和交付。具体做法如下:

引入智能物流设备

各种规格的AGV设备集成在项目中,如FE34双工位平衡重叉AGV。、TQ68四工位背辊AGV和Q10潜伏车,充分利用不同设备的特性,满足现场复杂的物流需求。

其中,FE34双工位平衡重叉AGV具有负载大、举升高的特点。整车负载3.4吨,举升高度超过3m,满载时整车可达1.5吨。m/s的自动运行速度。同时,FE34双工位平衡重叉AGV采用双驱双转底盘结构,可以绕车身中心旋转,尽可能减少运行场地空间,提高仓库区域的存储密度。

另外,结合行业特点,FE34双工位平衡重叉AGV还具有多种定制功能配置,具体包括:

(1)保留产品的人工驾驶功能。当出现极端的出库流量需求时,AGV可以切换到人工驾驶模式,以满足周期性的超高交付流量需求,减少工厂的综合硬件投资,缩短项目回报周期。

(2)配备高精度3D视觉定位系统,通过3D空间扫描和图像识别技术,为AGV提供准确的叉取定位数据支持。即使啤酒和饮料的纸箱包装压缩变形,托盘高度发生变化,精确的叉取和装卸也可以实现。

配置大角度货叉俯仰功能,确保能在发货平台斜坡上平稳运输和装卸货物。

TQ68四工位背辊AGV具有超负荷的特点,一次可运输4托6.8吨成品货物,满载运行速度可达1.5吨。m/s;四工位输送机独立可控,强大的WCS(仓库控制系统)调度能力与AGV控制系统相匹配,可实现“公交”模式的取放操作,实现“随取随放”。利用其突出的负载能力,可以快速高效地满足大量啤酒产品的线下运输需求。

同时,TQ68四工位背辊AGV采用全向底盘驱动,可实现汽车的多向运动功能,如前进、后退、转弯、横向移动、原地旋转等。,显著提高了汽车的运行灵活性,有效降低了AGV运行所需的安全空间。AGV汽车通过光通信技术与线边输送机实现精确对接,可以保证双方输送速度的高度一致性和动作的协同性,从而大大提高对接过程的安全性。

Q10潜伏车采用先进的差速底盘驱动系统,具有全向移动能力,能有效实现前进、后退、原地转向操作。该设备结构设计紧凑,通道空间占用率低,运行灵活性突出,能够准确完成空托盘的自动在线供应操作,实现空托盘在线自动化、无人化操作。

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